Posts Tagged: Авто в Китае

Новый китайский SUV Линк и Ко Lynk & Co 06 видео обзор и тест драйв в Гуанчжоу

Новый китайский SUV Линк и Ко Lynk & Co 06 видео обзор и тест драйв в Гуанчжоу
В августе 2020 исполняется ровно 10 лет с момента перехода Volvo под крыло Geely.
Бренд Lynk & Co был создан в 2016 году, это совместный проект Geely и Volvo (Швеция).
Сейчас стало модно, когда большие заводы запускают свежие стартапы. (Great Wall — Haval и Wei)
Первой моделью Lynk & Co стал кроссовер 01, в 2017-м.
В 2018-м паркетник 02 и седан 03
в 2019-м флагманский кросс-купе 05.
Под индексом 06 модель анонсировали в декабре 2019, а летом 2020 представили официально.
С 5 сентября 2020 авто в продаже в Китае.
Я посетил автосалон в Гуанчжоу 7 сентября 2020 и сделал тест-драйв, смотрите!

Ключевые характеристики:
Цена 118-158 тыс. юаней (1,3-1,6 млн рублей). Это самое дешевое авто этого бренда.
Только передний привод
Всего 5 комплектаций, 3 из них с двигателем 1.5 турбо (177 л.с.)
Коробка — 7 ступенчатый робот с 2 сцеплениями
Еще есть 2 гибрида:
1,5 л турбо + электромотор 60 квт, итого 190 л.с.
1,5 л турбо + электромотор хз квт , итого 258 л.с.
Виртуальная «приборка», адаптивный круиз-контроль, панорамная крышка с люком, 4 камеры кругового обзора.
Вместо ключа от авто можно использовать смартфон с фирменным приложением.
На тест драйв предоставлена машина 177 л.с., в комплектации Halo.
Автомобили есть в наличии у дилеров в Китае. Вне Китая, автобренд планирует продавать только модель 01 и только в Европе.


Lynk & Co 06 – это первая модель бренда, построенная на платформе BMA (B-segment Modular Architecture)
от Geely. В основе остальных Линков — CMA (Compact Modular Architecture), разработанная китайцами вместе с Volvo.
Ну а на BMA также базируются паркетники Geely Icon и Binyue (у нас известен как Geely Coolray).
Несмотря на старший индекс, «шестерка» оказалась самой компактной моделью Lynk & Co.
Как и у других машин на платформе BMA, у Lynk & Co 06 только передний привод, а вот Линки на «тележке» CMA имеют полноприводные версии.
Также смотрите мой тест-драйв Xpeng G3: www.youtube.com/watch?v=lHZdWLjI268&t=466s
Также смотрите мой тест-драйв Xpeng P7: www.youtube.com/watch?v=ENFYCz3uDUI&t=14s
Также смотрите мой тест-драйв Geely Geometry C
Ждите мой другой тест драйв — автомобиля Polestar 2. Этот бренд тоже принадлежит Geely-Volvo
.
Юрлов Александр Владимирович Предприниматель Гуанчжоу
+79268278273 (WhatsApp, Telegram)
Wechat id: iurlov
alex@iurlov.com

Автоальянсы, авто и автономера в Китае

Автоальянсы, авто и автономера в Китае. Большая статья.
Крупнейшие автоальянсы в Китае
В свое время китайское правительство поставило условие для входа на китайский рынок зарубежных компаний: обязательно совместное производство с местными китайскими компаниями.
Группа GAC производит: GAC, Toyota, Honda
Chery — Jaguar Land Rover
FAW — Volkswagen, GM, Toyota, Volkswagen, Audi, Skoda
Brilliance — BMW
Dongfeng — Nissan, Pegeuot, Renault, Kia, Luxgen
BAIC Group
SAIC Motor -GM, Mersedes Benz, Volkswagen
BYD — Mersedes Benz
Changan-FORD, Suzuki
Geely — Geely, Volvo
Buick одни из первых начали производится в Китае и очень распространены. Под брендом Бьюик продают перелицованные Chevrolet Lacetti, Opel Astra, Opel Insignia и другие модели.
Haima — это не подделка Мазды, это дочерняя фирма Мазды+FAW в Китае (производится на Хайнане).
Из реальных копий популярна китайская копия Land Rover Evouqe (кит бренд Landwind). Но вообще большая часть китайцев предпочитает купить мерседес-бмв, чем отечественный автопром — чтобы не «потерять лицо».
Остальные популярные китайские бренды:
JAC
JMC
Roewe
SsangYong
Great Wall
Green Wheel
Haval
Lifan
Zotye — молодая фирма, авто оч. современные и интересные
Foton
Jiangling
Tianma
Zhonghua Car 中华
Baojun
Hafei
Hongqi
Ввозная пошлина на импортные авто в Китае — 70-100%
При покупке нового авто в Китае нужно заплатить налог 10% от цены авто.
Автономера в Китае нужно покупать на аукционе либо можно выиграть в лотерею (серьезно, лотерею проводит государство).
В Шанхае 20 тыс юаней стартовая цена (по факту от 80 тыс), в Гуанчжоу 10 тыс., в общем в разных регионах по-разному.
Для электрокаров номера выдаются бесплатно.
Синие номера — обычные номера.
Белые номера — полиция и военные
Желтые номера — такси, автобусы
Бело-зеленые номера — ?? говорят что электрокары, но я видел обычные авто с этими номерами, а Теслы все — с синими!
Черные номера — автономера иностранного инвестора
Черные номера — дипломатические номера

Еще существуют ограничения по автономерам. К примеру в Шэньчжене с номерами другого города, не разрешается ездить в выходные. Тоже самое ездить в Шанхае на машине из соседней провинции.
На номера наносят часто цифру, судя по которой видно по каким дням недели нельзя на ней ездить (смешно звучит, правда?).
Также есть двойные автономера, как правило они ОЧЕНЬ дорогие (500 тыс юаней только за номера), дают право ездить стразу в 2-х странах:
Китайский номер + номер Макао
Китайский номер + номер Гонконг
Гонконгский номер + китайский
Макао номер + китайский
На фото ниже машина из Макао, дающая право кататься в Китае:

На фото ниже машина из Гонконга, дающая право кататься в Китае:
(а спереди у нее белый номер + черный)

Юрлов Александр Владимирович Предприниматель Гуанчжоу
alex@urlov.ru